频年来赌游戏软件，本市活泼车通行递次捏续向好，而非活泼车乱骑行带来的安全隐患日益突显。数据裸露，本年以来，全市非活泼车有责事故占涉非活泼车交通事故总和的56.4%。上海警方再次强调：非活泼车乱骑行，或担事故全责。

非活泼车违警并非小事，由此激发的交通事故容易形成东谈主员伤一火等严重欺压。旧年全市谈路交通一火东谈主事故中，非活泼车有责事故占比近七成。非活泼车严格遵命交通规定，是对我方和他东谈主的安全讲求。

有一种领路误区是，非活泼车与活泼车发惹事故，即使非活泼车违警在先，活泼车或多或少总要承担少许包袱，事理口角活泼车相对劣势、活泼车有保障等。上海交警通过践诺法则破损了这一误区，比如在一则视频中，非活泼车闯红灯左转撞上浅薄直行的活泼车，交警判定受伤的骑车东谈主负全责。以法律为准绳公琢磨责，而非“谁弱谁有理”，这么的“教科书式”法则收货市民好评，也有助于让更多非活泼车骑行东谈看法志到称职才能更好地保护我方。

严格法则亦然一种安全看护，“乱骑行或担全责”值得一再强调。当下，“只认警，不认法”的容许仍是存在。除了交管部门加强非现场法则以外，进步非活泼车骑行东谈主自发称职不雅念是根柢。与此同期，还要进一步完善慢行交通路网，疏堵聚拢，概括处理。

原标题：《新民快评丨“乱骑行或担全责”值得一再强调》

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开头：作家：新民晚报 纪玉